カスタム

エブリィバン　ＤＡ６４　２インチリフトアップ


法人Ｙ様のお仕事用のお車ですが、

悪路の現場へ入るのに車高を上げたいという相談を受け、

リフトアップすることになりました。


今回はメンバーごと下げる２インチリフトアップをチョイス！
４インチも考えましたが、構造変更や費用、乗り心地等も考慮し２インチにしました。

ブレーキホースやステアリングロッドの延長などが必要になりますが費用は１５万円でお釣りがきます★

乗り心地は純正と変わらず、フラツキ等もなく快適です。


写真はハスラー純正タイヤホイールを装着しております。

別写真のようなマッドテレンタイヤを装着すれば本格的なクロカン感がでますね★

ランクル２００へのフリップダウンモニター取付です


ランクルには取付キットの設定が無いのでオリジナルベースを作成しての取付です☆

セレナ　リアフリップダウンモニター取付

今回はプラズマクラスター搭載モデルをチョイスしました☆

ランクル　200　ソレックス　ヒッチメンバー取付

ランクルはラダーフレームなので比較的容易に取付可能です。

エルグランド　Ｅ５１　ガナドール　マフラー取付

今回は車検と同時にGANADORガナドールのマフラー取付しました。

４本出しのオーバルタイプでチタンテールをチョイス。

品質が高く、設計もしっかりしている感じで、取付もとてもし易いマフラーです。

装着後の走りはあきらかにレスポンスがあがり、パワーアップが体感できます(^o^)

おススメのマフラーです☆

フォルクスワーゲン　ポロ　６Ｒ

今回はＢＢＳのアルミホイールとＨ＆Ｒのダウンサスを装着しました。

Ｈ＆Ｒのロアバージョンだとそこそこ下がります。

車検は通るけどナカナカ低いねくらいです☆
乗り心地はシットリとスポーティで丁度良い感じ！


ホイールはＢＢＳ製のＲＥ−Ｌ�U
１７インチ　７Ｊ　＋４８
タイヤはグッドイヤー製
２１５/４０Ｒ１７

このホイール、ビックリするぐらい軽いです☆

レクサス純正オプションのリップスポイラ取付です。

Ｗ４６３　Ｇクラス

２０１７年モデルのＡＭＧ Ｇ６３モデルのホイールを装着しました。

２００系ランドクルーザーに
アルパイン製のフリップダウンを取り付けました。

ランクルには専用の取付ベースキットの設定が無いので、
オリジナルで作製しての施工になります。

タントの純正フロントガラスを熱反射ガラスへ交換しました。

車外からは反射強いので車内が見えづらくなり、また熱を反射させるので夏のジリジリ等が抑えられます。
中からは通常ガラスよりも透明感が高いので見やすくなります。

ベンツの純正ガラスにも採用されている仕組みです。